双金属涂塑钢管的好处

　　双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管连接方案。

　　其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。

　　在施工焊接前打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条（304或314不锈钢型号）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。

　　焊口修补

　　双金属焊接涂塑钢管[1]在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂层的焊口修补工艺。

　　焊接要求

　　涂塑管在焊接施工时，预留焊缝部位作砂磨处理至Sa2.5级，表观锚纹在50μm和112μm之间，管道施工后保持附着力以及内壁光洁，无焊渣、气孔，从而使管道的内修补质量。

　　双金属焊接涂塑复合钢管以工艺在内、双金属焊接涂塑复合钢管外壁熔融、喷涂或吸附环氧树脂粉末涂料并经高温固化的新型复合管材，作为普通管道的更新换代产品，它既有钢管、管件的强度与刚度，又具有塑料水管内壁非常光滑、自润滑性好、不生锈、不结垢、流体阻力小、耐冲磨、卫生性能好及柔韧性等优点。